Estudantes da Unioeste e Unila apresentam carro movido a hidrogênio no Paraná Faz Ciência

Um veículo movido a hidrogênio verde, desenvolvido por estudantes de Foz do Iguaçu, está entre os destaques da 6ª edição do Paraná Faz Ciência 2026, realizada no campus da Universidade Estadual do Oeste do Paraná (Unioeste), em Cascavel. O protótipo, apresentado pelo Grupo Cataratas de Eficiência Energética (GCEE), reúne tecnologia de baixo impacto ambiental e resultados obtidos em competições nacionais e internacionais de eficiência energética.

A exposição segue até sexta-feira (13) e integra a programação do evento, que reúne pesquisas acadêmicas, demonstrações tecnológicas, atividades interativas e projetos de empresas e instituições parceiras. A participação do grupo permite aproximar o público de uma tecnologia que vem sendo estudada como alternativa para reduzir os impactos ambientais do transporte.

O projeto é desenvolvido por acadêmicos dos cursos de Engenharia Elétrica, Engenharia Mecânica e Ciência da Computação da Unioeste e da Universidade Federal da Integração Latino-Americana (Unila). Os trabalhos são realizados na oficina do Centro de Engenharias e Ciências Exatas da Unioeste, em Foz do Iguaçu.

A iniciativa conta com apoio da Itaipu Binacional, do Itaipu Parquetec, do Governo do Paraná e de empresas privadas.

Tecnologia utiliza hidrogênio verde

O protótipo funciona com hidrogênio produzido por meio da eletrólise da água, processo que utiliza energia elétrica para separar o hidrogênio do oxigênio. No projeto, a produção do combustível considera fontes renováveis de energia.

Durante o funcionamento do veículo, a emissão pelo escapamento é água, característica que coloca a tecnologia entre as alternativas pesquisadas para tornar o transporte mais sustentável.

O desempenho alcançado pelo grupo também tem chamado a atenção em competições especializadas. Em 2025, a equipe conquistou o primeiro lugar na categoria Urban Concept a Hidrogênio da Shell Eco-marathon Brasil e terminou na oitava posição na categoria de bateria elétrica.

Em 2026, o projeto avançou no cenário internacional ao conquistar o terceiro lugar na Shell Eco-marathon Americas, realizada no circuito de Indianápolis, nos Estados Unidos.

Para disputar a competição, os estudantes promoveram melhorias na estrutura do protótipo. As modificações reduziram o peso do veículo em 40 quilos e elevaram sua eficiência para 70 quilômetros por metro cúbico de hidrogênio.

Neste ano, o grupo também ampliou sua frota e voltou a competir no Rio de Janeiro com dois veículos movidos a hidrogênio.

Pesquisa aproxima universidade da sociedade

O coordenador do projeto, professor Fernando José Gaiotto, destaca a importância de apresentar os resultados da pesquisa em eventos abertos ao público. A participação no Paraná Faz Ciência permite demonstrar como o conhecimento produzido nas universidades pode resultar em aplicações práticas e contribuir para o debate sobre a transição energética.

A proposta do evento é aproximar universidades, empresas e comunidade, ampliando o acesso da população à ciência, à tecnologia e à inovação.

Além das instituições de ensino, seis parceiros participam da programação: Maxcell, Viva Eventos, RIC TV, Jovem Pan, Fundação Universitária do Campus de Marechal Cândido Rondon (Fundecamp) e Fundação de Apoio ao Ensino, Extensão, Pesquisa e Pós-graduação (Fundep).

As empresas e instituições promovem atividades interativas, jogos, sorteios e dinâmicas com os visitantes. A RIC TV e a Jovem Pan também realizam cobertura jornalística, entrevistas e reportagens durante o evento.

A apresentação do carro desenvolvido em Foz coloca em evidência o trabalho de estudantes e pesquisadores que utilizam a estrutura universitária e parcerias institucionais para desenvolver soluções tecnológicas. Os resultados em competições internacionais também demonstram o potencial do projeto paranaense no campo da eficiência energética e das pesquisas relacionadas ao hidrogênio.