Obra da Perimetral Leste avança e promete  transformar a logística da Tríplice Fronteira

O que antes existia apenas como um traçado no papel, um sonho antigo dos iguaçuenses, agora começa a ganhar forma concreta. A Perimetral Leste de Foz do Iguaçu, uma via estratégica para desafogar o trânsito pesado da cidade e conectar diretamente a BR-277 à Ponte da Integração Brasil–Paraguai, atingiu 70% de execução. É como se um novo corredor estivesse sendo aberto no coração da fronteira, redesenhando o mapa logístico da região.

Com 15 quilômetros de extensão, a obra é um divisor de águas para a mobilidade urbana e para o desenvolvimento econômico da Tríplice Fronteira. Ao permitir que caminhões e carretas circulem sem cruzar bairros residenciais e áreas centrais, a Perimetral promete devolver à cidade uma fluidez há muito comprometida pela sobrecarga do transporte internacional.

Os números mostram o ritmo acelerado. A pavimentação já alcançou 76% de conclusão, especialmente nos trechos que cortam a Avenida República Argentina e as rodovias BR-469 e BR-277. Todas as seis estruturas especiais – viadutos e pontilhões – foram finalizadas, abrindo caminho para a instalação dos dispositivos de segurança viária nos trechos já prontos.

Mas a obra vai além do asfalto. Nos novos Centros Integrados de Controle de Fronteira (Aduanas), erguidos nas divisas com Argentina e Paraguai, a transformação também avança. São espaços pensados para concentrar serviços aduaneiros e de fiscalização, trazendo mais segurança e organização ao tráfego.

Na aduana Brasil–Argentina, os trabalhadores finalizam a terraplenagem e preparam a base para revestimentos em blocos de concreto, enquanto os prédios ganham divisórias e acabamentos cerâmicos. Já na fronteira com o Paraguai, os pátios para caminhões recebem pavers de alta resistência, e alambrados são instalados para reforçar o controle e a segurança do fluxo internacional.

O investimento total ultrapassa R$ 136 milhões, dos quais cerca de R$ 95 milhões já foram aplicados. Se tudo seguir conforme o cronograma homologado pela Justiça Federal, a entrega está marcada para novembro de 2025, consolidando mais um marco do pacote de obras estruturantes viabilizado pela Itaipu Binacional em parceria com o Governo do Paraná.

Esse pacote, que soma mais de R$ 1 bilhão, já transformou a infraestrutura local. Em apenas quatro anos, entregou a ampliação da pista do Aeroporto Internacional de Foz e a nova ponte sobre o Rio Paraná, além de avançar na duplicação da Rodovia das Cataratas, que nesta semana ultrapassou 53% de execução.

Assim, como peças de um quebra-cabeça monumental, cada obra vai se encaixando para compor um novo cenário para a região. Um futuro em que a logística flui com menos entraves, a cidade respira melhor e a fronteira se torna ainda mais estratégica para o Brasil e o Mercosul.

 

  • Da redação com AEN
  • Fotos: SEIL-PR

 

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